Le dernier kilom\u00e8tre inclut toutes les op\u00e9rations mises en place dans la distribution finale d\u2019un colis ou d\u2019un bien.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n\r\n
Comment les entreprises op\u00e8rent-elles tandis que le nombre de livraisons augmentent ?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u231b Temps de lecture : 5 Minutes<\/em><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le dernier kilom\u00e8tre \u00e9galement appel\u00e9 \u201cLast Mile\u201d <\/strong>d\u00e9signe le dernier maillon de la supply chain qui prend fin chez le client final, aussi cela fait r\u00e9f\u00e9rence au dernier kilom\u00e8tre parcouru.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Ainsi, cette \u00e9tape majeure fait l’objet de toutes les attentions des entreprises du secteur. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le dernier kilom\u00e8tre est crucial et probl\u00e9matique \u00e0 la fois, car il va \u00eatre un \u00e9l\u00e9ment-cl\u00e9 de la satisfaction<\/strong> ou de la d\u00e9ception<\/strong> du client. Il faut savoir qu\u2019avant d’arriver \u00e0 bon port votre colis va certainement parcourir des dizaines, potentiellement des centaines de kilom\u00e8tres. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En r\u00e9alit\u00e9, ce fameux dernier kilom\u00e8tre peut impliquer tous les types de livraisons ; alimentaire, gros volumes, fragiles, \u00e0 desservir le jour m\u00eame ou sur d\u2019autres cr\u00e9neaux horaires\u2026 Cette phase est abord\u00e9e habituellement par des transporteurs, des coursiers ou encore des flottes priv\u00e9es. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n La crise de la COVID-19 a notamment fait grimper les ventes en ligne de produits et services. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n On enregistre des recettes de plus de 112 milliards d\u2019euros, soit une hausse de 8,5 % par rapport \u00e0 l\u2019ann\u00e9e 2020.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u2794 Bilan du e-commerce en 2020<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Une bonne distribution est fondamentale au bon fonctionnement de toute entreprise et contribue \u00e0 traiter le flux des mati\u00e8res de m\u00eame que leur tra\u00e7abilit\u00e9. En effet, la livraison du dernier kilom\u00e8tre peut parfois g\u00e9n\u00e9rer des tensions dans la supply chain et reste par ailleurs on\u00e9reux pour les entreprises et les commer\u00e7ants. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cette logistique du dernier kilom\u00e8tre est un aspect comp\u00e9titif important, car l’aptitude \u00e0 livrer rapidement les clients en leur proposant des services de qualit\u00e9 et des rendez-vous personnalis\u00e9s est un gage de performance.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n L’exp\u00e9rience client est au c\u0153ur des enjeux du dernier kilom\u00e8tre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n L\u2019acheteur est devenu tr\u00e8s exigeant et souhaite d\u00e9sormais recevoir son colis le plus rapidement possible, m\u00eame si ce dernier vient de loin. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Selon de nombreux experts, l\u2019engouement pour les achats en ligne va se poursuivre par cons\u00e9quent l\u2019optimisation du dernier kilom\u00e8tre est un sujet central pour les professionnels de la distribution.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Dans les faits, l’achat en ligne est un gain de temps pour le consommateur, en effet de nos jours Internet donne acc\u00e8s \u00e0 une grande vari\u00e9t\u00e9 de produits sans avoir besoin de se d\u00e9placer. Il faut rappeler que durant la pand\u00e9mie de Covid19 ou le monde entier \u00e9tait confin\u00e9, la livraison de colis \u00e0 atteint des niveaux records cr\u00e9ant ainsi une nouvelle dynamique dans le monde de la logistique. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cependant, les probl\u00e8mes et retards de livraison \u00e0 d\u00e9faut de faire gagner du temps au consommateur peuvent devenir une perte de temps pour lui. La gratuit\u00e9 ne suffit plus, le client aspire dor\u00e9navant \u00e0 une livraison plus rapide et moins ch\u00e8re. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En d\u00e9finitive, les enseignes, les industriels, les prestataires logistiques n\u2019ont pas d\u2019autres choix que de remanier leurs strat\u00e9gies logistiques op\u00e9rationnelles afin de livrer sans d\u00e9lai d\u2019importants volumes. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Article des Echos <\/a> \u2794 Nouvelles formules de livraisons<\/a><\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Bien conna\u00eetre les flux du dernier kilom\u00e8tre faciliterait leur optimisation, tout comme la mutualisation renforc\u00e9e des livraisons\u2026<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u2794 Lors de la distribution en direction des magasins physiques (B to B) : le dernier kilom\u00e8tre va inclure l’approvisionnement des stocks des magasins o\u00f9 les produits sont commercialis\u00e9s aupr\u00e8s des clients.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u2794 En BtoC (Business to Consumer), la logistique du dernier kilom\u00e8tre comprend la livraison \u00e0 domicile chez le consommateur, mais \u00e9galement en point relais, en bureau de poste ou encore Click and Collect (= achat \u00e0 distance avec retrait en magasin). <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il faut pr\u00e9ciser que le dernier kilom\u00e8tre du BtoC est celui qui n\u00e9cessite davantage d\u2019op\u00e9rations logistiques et de ma\u00eetrise. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n \u2794 En ce qui concerne la Supply Chains port\u00e9es sur le client final et le secteur du commerce de d\u00e9tail (B2C) :(livraison \u00e0 domicile) le dernier kilom\u00e8tre couvre la livraison directe du client ou dans un point relais qu\u2019il aura pr\u00e9alablement d\u00e9sign\u00e9 (notamment en direction des boutiques et autres commer\u00e7ants en ligne).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Aborder de mani\u00e8re efficace le last mile est un d\u00e9fi \u00e0 relever pour tous les acteurs de la logistique et du e-commerce. Aussit\u00f4t que le colis acc\u00e8de au dernier point de distribution, plusieurs obstacles peuvent survenir avant que celui-ci n’atteigne sa destination finale. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le dernier kilom\u00e8tre doit r\u00e9pondre imp\u00e9rativement \u00e0 trois conditions essentielles :<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il s\u2019agit de proposer des alternatives \u00e0 la livraison traditionnelle, de rendre accessible la livraison au pas de sa porte afin de combler le client, au m\u00eame titre que les partenaires.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n On consid\u00e8re aujourd\u2019hui que l\u2019impact \u00e9cologique du dernier kilom\u00e8tre est est assez cons\u00e9quent, soit 20 % des \u00e9missions de gaz \u00e0 effet de serre dans les villes fran\u00e7aises. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Les modes de transport alternatifs propos\u00e9s aux particuliers, mais \u00e9galement aux professionnels, la probl\u00e9matique est de toute \u00e9vidence \u00e9cologique mais aussi logistique et financi\u00e8re. Dans cette nouvelle conjoncture, le v\u00e9lo cargo a fait son entr\u00e9e pour le transport de marchandises en milieu urbain dense (Il en existe trois types : bi-porteur, triporteur ou m\u00eame quadriporteur).<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Il est d\u00e9sormais primordial de se demander si ces solutions sont viables et suffisantes pour absorber l\u2019int\u00e9gralit\u00e9 des flux. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Le moment fatidique o\u00f9 le colis entre en contact avec le client est d\u00e9terminant et peut \u00eatre d\u00e9sastreux si cela engendre des difficult\u00e9s.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Un acqu\u00e9reur satisfait est toujours b\u00e9n\u00e9fique pour le business!<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Cette ultime RDV affecte le niveau de satisfaction du consommateur, puisqu’elle fait partie int\u00e9grante de son exp\u00e9rience d\u2019achat et conditionnera en ce sens sa fid\u00e9lit\u00e9. Plus que jamais, les acteurs de la logistique du dernier kilom\u00e8tre doivent s\u2019aligner au nouvel environnement du march\u00e9 s\u2019ils veulent rester comp\u00e9titifs.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Une livraison n\u00e9gative est pr\u00e9judiciable \u00e0 l\u2019entreprise et les clients risquent fortement de se tourner vers la concurrence. Saviez-vous que 39 % des acheteurs en ligne ne r\u00e9it\u00e9reront pas une commande sur un site avec lequel ils ont eu des probl\u00e8mes de livraison?<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n L\u2019essor des sites de vente en ligne et la livraison croissante de colis \u00e0 transporter \u00e0 domicile cr\u00e9ent de nouvelles probl\u00e9matiques urbaines auxquelles il faut r\u00e9pondre.<\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n ? Les complications et les lenteurs de livraisons sont monnaies courantes et cr\u00e9ent de la frustration chez le consommateur. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n Au-del\u00e0 des r\u00e9percussions sur l\u2019image de l’entreprise, le dernier kilom\u00e8tre repr\u00e9sente un co\u00fbt \u00e9lev\u00e9 dans la cha\u00eene logistique de distribution en comparaison aux transports de marchandises longues distances. Les commer\u00e7ants, logisticiens et les acteurs de l\u2019e-commerce doivent travailler ensemble afin de ma\u00eetriser l\u2019impact et les retomb\u00e9es de la logistique du dernier kilom\u00e8tre (r\u00e9duction des d\u00e9lais de livraison, moins de pertes, diminution de la pollution sonore et des \u00e9missions\u2026). <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n En somme, bien g\u00e9rer la logistique du dernier kilom\u00e8tre est important pour la rentabilit\u00e9 d\u2019une entreprise, en effet, la livraison instantan\u00e9e en milieu urbain continuera \u00e0 prendre de l\u2019ampleur. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\nQu\u2019est-ce que le dernier kilom\u00e8tre?<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Le d\u00e9veloppement du e-commerce voit accro\u00eetre le nombre de colis livr\u00e9s. <\/strong>?<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Objectif : <\/strong>? Ne surtout pas rater le RDV final avec l\u2019utilisateur.<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Saviez-vous que lors d\u2019un achat en ligne, seuls 36 % des clients sont pr\u00eats \u00e0 patienter pour b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une livraison gratuite? <\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Quelques exemples de l\u2019utilit\u00e9 du dernier kilom\u00e8tre:<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u270c\ufe0f Bien g\u00e9rer le dernier kilom\u00e8tre pour toutes les parties prenantes<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
? Quel avenir pour la livraison du dernier kilom\u00e8tre au cours des prochaines ann\u00e9es?<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Livrer rapidement est la nouvelle r\u00e8gle et<\/strong> <\/strong>Stork Express<\/strong><\/a> l\u2019a bien compris <\/strong>?.<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
?? V\u00e9los cargos, transport fluvial, v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les modes d\u2019acheminement font peau neuve<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
\u261d\ufe0f Pourquoi est-il important de ma\u00eetriser le dernier kilom\u00e8tre? <\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
On a quelques chiffres \u00e0 vous montrer <\/strong>par ici <\/strong><\/a>!<\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n
Pour terminer<\/strong><\/h3>\r\n\r\n\r\n\r\n