Colis, Express & Parcels
LE MARCHÉ DU CEP *
Courriers simples
Colis
Gros envois
LES PROBLÈMES DU MARCHÉ
Ne passez pas à côté ! Alors que l’ère est à la digitalisation et au commerce en ligne, la livraison est un des principaux points de satisfaction client pourtant trop laissée de côté. Les services de livraison se multiplient mais ne règlent pour autant pas les problèmes récurrents. Identifier les problèmes majeurs rencontrés par les acteurs de la livraison c’est comprendre leurs besoins afin de proposer un outil optimisé.
Pour les clients finaux
ONÉREUX
Des livraisons couteuses sans recherche d’optimisation des envois
Non responsable
Normalisation des retards ou des pertes sur les livraisons de colis
Intraçable
Système de suivi manquant cruellement de précision et sans possibilité de tracking en temps réel
Non sécurisé
Perte ou réception de colis cassés trop fréquente
Impersonnel
Impossibilité de contacter directement les livreurs pour organiser une livraison
Polluant
Industrie du transport étant l’une des plus polluantes pour la planète, sans prise de considération réelle des principaux acteurs du marché
Pour les petits commerces
Difficulté de mise en place
Digitalisation d’un commerce couteux, particulièrement pour les petits commerçants
Aspect logistique contraignant
Mise en place d’un service de livraison nécessitant un investissement supplémentaire non négligeable
Coût du dernier kilomètre
Proposer un service de livraison à petite échelle est quasiment inaccessible
Pour les e-commerçants
Problème d’optimisation de l'offre
Un service trop couteux pour des offres non modulables et standardisées
Manque de traçabilité
Impossibilité de tracker à la minute la localisation des livreurs pour optimiser son service ou évaluer ses performances de manière précise
Mauvaises expériences clients
Des expériences clients trop souvent mauvaises sans vraies solutions pour y remédier
Livraison impersonnelle
Le livreur reste la seule vitrine physique perçu par votre client, pourtant souvent dévalorisée et impersonnelle
Mauvaises expériences clients
Des expériences clients trop souvent mauvaises sans vraies solutions pour y remédier
Pour les logisticiens
Problème de capacité
Mauvaise optimisation des espaces de transport entrainant des coûts supplémentaires sur la livraison
Problème d’efficacité
Impossibilité de tracker les livreurs et définir des fenêtres de livraison réduites pour
les clients finaux
Coût du dernier kilomètre
1⁄4 des coûts essentiellement concentrés sur la livraison dernier kilomètre
Limite de choix du prestataire partenaire de la livraison
Des possibilités de livraison limitées qui ne permettent pas de proposer une offre complète
Pour les livreurs indépendants
Mauvaise optimisation de la livraison
Des trajets à l’unité qui ne permettent pas d’optimiser leurs journées de livraison et d’avoir un prévisionnel de livraison clé en main
Peu de gain d’argent
Une commission trop importante des plateformes sur chaque livraison
Manque de protection
Une assurance insuffisante sur le service fourni qui ne les protège pas des potentiels problèmes liés à la livraison
Des obligations sans sécurité
Des shifts obligatoires sans garanties de paiement à hauteur des heures travaillées
PERSPECTIVES
400
milliards $ d’ici 2024
Marché du CEP
4.8
trillion $ en 2021
Marché du e-commerce
STORKTELLING
Nous avions tous les mêmes problèmes
Gaspard .T – 22 ans « Je me suis fait livrer un colis, il est arrivé le seul jour de la semaine où je n’étais pas là. Je n’ai pas eu le choix de la plage horaire et n’avais personne sur place pour le récupérer. Ils ont donc procédé à un retour à La Poste, ce qui m’a obligé à aller le chercher plusieurs jours après »
Adrien .B– 25 ans « Je me suis fait livrer un colis de Suède, impossibilité pour moi de tracker le colis provenant d’un pays étranger et il y a eu une erreur sur l’adresse de livraison, le colis a dû être renvoyé en Suède, et l’envoyeur a du repayer un nouvel envoi »
Léo .J- 28 ans « Sur mon suivi colis, le colis est bien arrivé à destination, mais quelqu’un l’a réceptionné à ma place et je ne sais pas qui »
Camille .C– 30 ans « Impossible de me faire livrer un miroir pour compléter ma décoration, je ne peux pas l’acheter en magasin car c’est bien trop lourd, mais chaque livraison se solde par un colis cassé »
Claire .D- 35 ans « j’aime faire attention à mon empreinte carbone, mais cela m’oblige toujours à devoir choisir entre rapidité ou respect de la planète en privilégiant des envois plus longs »
NAISSANCE DE STORK
Frustré des standards de livraison ! Le projet STORK né
Après 6 mois de co-refléxion, Julien et Alexis ont su finaliser le projet. Les planches de l’app sont prêtes, les fonctionnalités décidées, le business model également. Roger Crook, ancien PDG de DHL, nous fait confiance et rejoint l’aventure en étant notre premier investisseur et directeur stratégique
Première version de notre App qui uberize et améliore la livraison comme jamais auparavant. AXA nous fait confiance et nous avons, après plus d’un an de travail, notre propre assurance adaptée aux besoins de Stork
Stork prend son envol et réalise des livraisons derniers km autant que des livraisons par camions et avions pleins à travers le monde
STORK dévoile sa nouvelle app mais également ses logiciels pros révolutionnaires pour les (e)commerçants, grands groupes et logisticiens. STORK devient the One place to Ship !
INTERVIEW DE ROGER CROOK
Avec plus de 25 ans d’expérience dans le leadership international, cet Ancien PDG mondial de DHL Global Forwarding nous apporte son expertise stratégique et opérationnelle unique pour nous aider dans la gestion de notre start up !
Quels sont les principaux problèmes liés au marché que vous aviez pu rencontrer durant votre expérience ?
Malheureusement l’industrie classique du CEP a encore de trop nombreux défis auxquels il faut remédier. Trop de contraintes sont données aux clients finaux qui ne devraient pas avoir à être aussi flexibles sur un service qu’ils payent, d’autant plus souvent trop cher. C’est simple, vous ne vous voyez pas payer pour un repas à moitié servi, mal présenté où qui n’arrive jamais à votre table ? Il devrait en être de même pour la livraison. Trop de défaillances du service ont été normalisées ; pas de livraison le week-end et jours fériés, pas de délais d’enlèvement donnés, des fenêtres de livraison entre 8h et 18h, des retards, des casses, des pertes… et j’en passe. Il est temps de renverser la tendance !
Ayant été PDG de DHL qui rappelons-le, est un des plus grands « pure players » du secteur CEP, pourquoi avoir choisi de croire en STORK ?
En lien avec ma réponse précédente, il est temps de proposer un marché du CEP optimisé. Ce que STORK a su visualiser c’est que l’amélioration du service passe par plusieurs notions, que la simple amélioration de la livraison du dernier kilomètre. Il faut reprendre toute la chaîne de valeur du prestataire logistique, aux e-commerçants, petit commerçants, livreurs jusqu’aux particuliers. Si l’on veut proposer un marché du CEP sans failles il faut en comprendre les enjeux des divers acteurs, les résoudre et les relier pour créer unécosystème complémentaire en constante amélioration. C’est la proposition de valeur de STORK.
Comment STORK va-t-il disrupter cette industrie ?
En proposant une solution pour chaque acteur du marché il optimise toutes les étapes du secteur, chose qui n’avait encore jamais été pensé à ce jour. En plus d’être pionné, STORK a su développer une technologie unique en y intégrant une IA et un outil de machine learning, qui fait déjà la différence puisque son amélioration et son optimisation sont sans fin. STORK a déjà développé une application, un plug-in ou API et un Dashboard. Ces outils permettent de relier à la fois les particuliers, des commerçants, livreurs et logisticiens. Sa solution permet d’optimiser le marché, limiter la pollution du secteur, proposer des coûts réduits, donc une offre moins chère et un service traçable, personnalisé et flexible. Au fil de son développement et de sa commercialisation, STORK pourrait pénétrer jusqu’à 20% du marché du CEP.
De quelle manière STORK a su vous inspirer ?
En rencontrant le fondateur de STORK Julien Lenne, le déclic fut instantané. Un entrepreneur ambitieux et motivé à renverser le marché pour enfin proposer une industrie respectueuse et optimisée. Dans une ère où l’innovation est essentielle, Julien a su rassembler toutes ces notions dans le quotidien de STORK et par un travail acharné, proposer une solution au potentiel énorme. Les accompagner dans leur projet était donc une évidence.
Que pensez-vous pouvoir apporter au projet ?
Mes 30 années d’expérience dans le secteur de la CEP me permettent d’avoir une vision très précise des besoins du marché et d’en comprendre les nouveaux défis auxquels cette industrie fait face. Aujourd’hui nous travaillons main dans la main pour proposer une solution unique, que j’aimerais porter et développer au niveau international.
